双彩网官方注册-Uber CEO:如法院仍认为“司机是员工” 我们将暂停运营

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  Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)今日表示,如果法院不推翻最近“要求Uber将司机归类为全职员工”的裁决,该公司在加州的服务可能会暂时关闭几个月时间。

  本周一,美国加州一名法官裁定,禁止Uber和Lyft在当地将其平台上的司机视为“合同工”,而是要将他们视为可享受公司福利的“正式员工”。

  对此,科斯罗萨西今日在接受媒体采访时称,如果法院不推翻该裁决,我们在加州的服务可能会暂时关闭几个月时间。他说:“如果法院不重新考虑该裁决,那么在加州,我们很难迅速地将当前的司机转变为全职员工。”

  对于该裁决,Uber和Lyft可在未来一周内进行上述。据预计,两家公司将很快提出上诉。

  如果上诉被驳回,那么Uber只能指望投票人对“22号法案”(Proposition 22)的投票表决,后者可免除基于App的运输和递送公司的司机被视为员工。如最终仍需执行法院的该裁决,则意味着Uber和Lyft需要为司机提供各项福利和失业保险。

  今年5月,加州总检察长泽维尔·贝塞拉(Xavier Becerra)和洛杉矶、圣地亚哥和旧金山的城市检察官对Uber和Lyft提起诉讼,指控他们违反了加州的新法律,即要求将司机归类为正式员工。

  本周一,Uber CEO科斯罗萨西给出了另一种解决方案,绕开了“合同工”和“正式员工”的说法。他建议,那些依赖“零工经济”的公司建立福利基金,工人可以将其用于从医疗保险到带薪休假的任何事情。

  工人可以从基金中取出的金额,将基于他们投入的工作时长。由于所有的“零工经济”公司都必须向该基金缴费,因此即使工人们在他们用来赚钱的App之间切换,他们也能够积累福利。

  科斯罗萨西今日还强调,如果在加州暂停服务,则将有数千名司机失去他们通常从Uber获得的收入。而法官认为,在疫情期间,Uber和Lyft的乘客量一直在下降,这可能是两家公司调整其商业模式的“最佳时机”。

  加州总检察长贝塞拉昨日也表示,他对Uber离开加州可能导致的后果并不感到担忧。他说:“对于通过压榨工人来牟利的商业模式,在任何地方都行不通,包括加州。”

其商业模式的“最佳时机”。

  加州总检察长贝塞拉昨日也表示,他对Uber离开加州可能导致的后果并不感到担忧。他说:“对于通过压榨工人来牟利的商业模式,在任何地方都行不通,包括加州。”

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责任编辑:张玉洁 SF107

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